Linia 340 z Jeleniej Góry do Karpacza została oddana do użytku 29 czerwca 1895 roku, a ostatni pociąg kursowy przejechał trasę ze stolicy Karkonoszy do kurortu pod Śnieżką 2 kwietnia 2000 roku. Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego od lat przywraca ruch na zamkniętych/ zawieszonych liniach i podobnie stanie się z połączeniami z Karpaczem.
Pociąg między Jelenią Górą a Karpaczem zatrzymywać się będzie na przystankach:
- Łomnica Średnia
- Łomnica Dolna
- Łomnica
- Mysłakowice Polna
- Mysłakowice
- Mysłakowice Orzeł
- Miłków
- Karpacz
Kolejne opóźnienie
To bardzo ważna rewitalizacja przepięknej trasy kolejowej, która była nieczynna blisko przez ćwierć wieku - podkreślił Michał Nowakowski, rzecznik marszałka Dolnego Śląska. - Ze względu na przeciągające się uzgodnienia z Wodami Polskimi oraz kwestiami wymaganymi ze strony konserwatora zabytków - prace potrzebują jeszcze 3 miesięcy na dokończenie - dodał M. Nowakowski, który wyjaśnił, że w trakcie prac ujawniono zabytkowe instalacje wodociągowe - stąd opóźnienie.
Władze województwa liczą, że wraz z rozkładem jazdy od czerwca ruszą pociągi do Karpacza. Co istotne, władze miasta pod Śnieżką już wcześniej zapewniały, że komunikacja miejska będzie ułożona tak, aby podróżni wysiadający z pociągu mogli wjechać w wyższe rejony miasta. Koleje Dolnośląskie planują uruchomienie 8 par pociągów dziennie.
Czytaj także
[polecane ] 25906573,25894343 [/polecane]
CBŚP na Pomorzu zlikwidowało ogromną fabrykę „kryształu”
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
