Wrocław: Tiry niszczą nasze ulice

Tak, drogi są wręcz straszne, codziennie przedzieram się ul. Średzką komicznym slalomem, żeby podwozia nie urwać, ale kierowcy Tirów też ludzi, to jest ich praca. Nie ma co ich winić, tylko osoby odpowiedzialne za brak obwodnicy stolicy Dolnego Śląska...która powinna być wybudowana wiele, wiele lat temu. Miałam 6 lat jak za Żarami (w str. Środy Śl.) była już planowana obwodnica, mam 25 i nie zmieniło się nic. Są plany, zaczynają się budowy ale dla czego?? Bo mają w planach 1/4 świata ugościć w 2012. A jak by takich planów nie było?? to co?? dalej brak obwodnicy??

Dbajmy o stan dróg w mieście !!!!

..na kogo, od lat głosujecie ??? Że teraz, biadolicie jak stare... piz... 8)

Jesli chcecie zobaczyc zniszczona ulice, to przejdzcie sie na Osobowicka. Mimo zakazu wjazdu powyzej 9t. dalej czesto jezdza tak zwane TIRy. Ulica w tej chwili wygląda jak Krakowska przed remontem - masakra :)

Jak czytam wypowiedzi typu tiry na tory, albo, że przewoźnicy powinni łożyć duże kwoty na remonty dróg to się zastanawiam - czy wy k**wa chodziliście do jakiejkolwiek szkoły ignoranci? Albo pewnie jesteście humanistami? Tiry na tory - tak jasne i budowa bocznicy kolejowej do każdej osiedlowej biedronki czy lidla. Kupując towar w sklepie płacicie za koszt jego wyprodukowania, marżę producenta / hurtowni i uwaga: KOSZTY TRANSPORTU (szokujące, nie??). Obciążycie przewoźników "dużymi kwotami na remonty dróg" = automatycznie podniesiecie sobie ceny w sklepach. Poza tym winiety + ponad 50% podatków w cenie benzyny to są małe kwoty jakie płaci firma transportowa??? Tiry na tory - tak jasne, przewoźnik zamiast płacić jeną pensję kierowcy + benzyna, zapłaci: pensja kierowcy + koszty transportu tira (pensje maszynistów, obsługa techniczna pociągu) + kupa straconego czasu na załadowanie, rozładowanie i dojechanie do miejsc załadunkowych. Brak słów...

O JEJ ILE ULIC DO REMONTU AŻ GŁOWA BOLI,BALONOWA,POPOWICKA,OSTATNI GROSZ(KOLEINY NA KAŻDYCH ŚWIATŁACH PO TIRACH)MOŻNA BY WYMIENIAĆ ALE TYCH ULIC NAWET NASZE WNUKI NIE WYREMONTUJĄ ,JAK ZWYKLE PIENIĘDZY NIE MA STARA SPIEWKA......

Nadzieja w obwodnicy autostradowej Wrocławia.Przesunięcie samego tranzytu na obwodnicę zmniejszyło by ruch w samym mieście myślę nawet o 1/4. Do tego można by jeszcze doliczyć przejazdy z oddalonych od siebie dzielnic Wrocławia, gdzie czas przejazdu byłby krótszy niż przejazd przez centrum i bez korków. Te nadzieje może jedynie zburzyć dyskutowane ostatnio opłaty za przejazd obwodnicą.Będzie to wtedy eksluzywna droga dla nielicznych i trudno by marzyć aby uległa poprawie sytuacja na wrocławskich drogach.

za przeładowanego tira kara powinna wynosic jakies 150-200 tys. ...albo i wiecej wtedy po prostu nie oplacalo by sie szefom firm przewozowych ladowac \"ile wlezie\" proste rozwiazanie

Taki był dobry pomysł! Niedrogi, nie niszczący dróg, ekologiczny. Ale kolesie z PZPR, UD czy KLD (dziś PO) pozakładali różne firmy transportowe (np. Frasyniuk), towarzysze z PKP poszatkowali kolej, żeby każdy mógł być prezesem z sekretarką, gabinetem i samochodem służbowym Inni kolesie zakładali spółki i spółeczki na majątku PKP, przejmowali co się da i z pracownikaów stawali się właścicielami. Dziś są biznesmenami, popierającymi oczywiście PO. A miało być lepiej niż za komuny, miało być z sensem, ekonomicznie, bez niszczenia środowiska. A wyszło jak zwykle, zyje się lepiej... układowi.

Przewoźnicy powinni łożyć duże kwoty na remonty dróg. Ale swoją sprawą firmy remontujące drogo też robią to z tandetnych materialów, a wykazują pewnie drogie i dobre. Np. na Armii Krajowej trwa remont. Ledwo jedną część oddali a już studzienki się zapadły i są dziury. A swoją drogą, co za idiota wymyslił studzienki na środku jezdni?