Pojazdy Skody niszczą tory znacznie szybciej niż klasyczne wrocławskie wozy (© Bogusław Wielgoszewski)
Poprzedni artykuł
« Wrocław ma dla nas twarz osiedli
Następny artykuł
Wrocław: Donieś na monopolistę »
dm (gość) 2010-03-20 11:37
Torowiska
Razem ze Śląskiem mamy w Polsce chyba najgorsze torowiska. Jeżdżę czasem do największych miast u nas i nigdzie nie widzę tak dużej ilości zniszczonych torowisk jak u nas i na Śląsku. Ta ilość remontów co jest obecnie to za mało, żaden tramwaj nie wytrzyma na takich torach nawet najnowocześniejszy na świecie!
obserwator (gość) 2010-03-19 21:56
znawcy
jak zwykle sami znawcy, polska specjalnośc, jeden robi, 6 stoi i komentuje, no masakra
Skody funkcjonują w Pradze, sprawdzają się dobrze, wyglądaja wsród naszych zabytków pięknie-grodzka, szewska! pasuja do miasta, a czy maja siedzenie w ta, czy tamtą, co to za różnica, jak i tak nigdy każdemu nie dogodzisz
Wrocław kupilby najlepsze tramwaje w Europie-powiedzmy i tak znaleźliby się maruderzy, a bo sie wykoleił, bo sie zepsul, bo to bo tamto...w d....mam to!!!
gosc (gość) 2010-03-19 21:54
moderator!
kto dopuszcza komentarze takich ignorantow jak nijaki mafia?
mss (gość) 2010-03-19 18:29
Ano wybrali spece...
...z doświadczeniami na kolei HO pewno.Powstają tu coraz ciekawsze teorie na tematy zużyć torów wzorem ostatnich bajek na temat kolei PR,kiedy to ekspert w wywiadzie stwierdził,że "koła się wytarły" i kolej nie ma czym jeździć.Fakt,że jest to gazetka reklamowo - rozrywkowa ale poruszając tematy techniczne nadajcie materiałowi formę anegdoty i będzie luzik zupełny.Można by też założyć dział techniki i tam poważnie rozgryzać tematy ale wówczas musiałyby polecieć głowy winnych podobnych przypadków.A co to zmieni?
ak (gość) 2010-03-19 18:08
skody do bani
zgadzam się z poprzednimi opiniami, te nowe skody są beznadziejne, kto wybrał ten szmelc ?!
Kris (gość) 2010-03-19 14:58
Torowiska
Tramwaje tramwajami, ale stan naszych dróg i torowisk woła o pomstę do nieba, w koło słyszy się tylko o euro 2012 i wszystko kręci się w koło tego. Stadion najważniejszy, a po euro będzie stał i tylko raz na jakiś czas będzie używany. Z tego właśnie powodu zrezygnowana z remontu ul. Nowowiejskiej, a jazda nią to istny koszmar, torowisko miało być wymieniane i co i nic bo tamtędy na stadion się nie dojedzie. To samo jest z ul. Pułaskiego, ta ulica już dawno powinna być zrobiona, ale nasze władze zawsze znajdą jakąś wymówkę. Gdyby torowiska u nas były takie jak należy to i tramwaje by po nich gładko i bez dziwnych dźwięków jeździły. Nie powiem nic o skodzie bo nie miałem jeszcze okazji nią jechać, ogólnie rzadko komunikacją miejską się poruszam, ale stan rzeczy jaki jest to każdy sam widzi. Po części my sami się do tego przyczyniamy, pozwalając wandalom na niszczenie przystanków i innych rzeczy, na które miasto musi potem wydać kasę zamiast na remonty tego co potrzeba.
zet (gość) 2010-03-19 09:49
bubel
do opinii poprzednika którą w pełni popieram należy dodać koszmarne rozplanowanie wnętrza .czy nasi urzędnicy dokonywali wyboru bez dokładnej analizy na to wygląda .jeśli miasto znowu zakupi te buble to będzie to mocno podejrzane.
Pasazer (gość) 2010-03-19 08:12
Niewypal.
Nie wiem dlaczego wybrano te tramwaje,ale jazda nimi przypomina przy zamknietych oczach,jazde zwyklym wozem konnym po wybojach.piszczy,czeszczy jakby mial sie rozpasc,watpie zeby ten sam typ jezdzil na zachodzie,zadnej amortyzacji nie ma ten klunkier.Inne jezdza w miare cicho i szybko.
dzisiaj 09:05
Premiera nowej płyty Mesajah już w tym tygodniu!
dzisiaj 08:37
Ekstraklasa dla kibica!
dzisiaj 08:25
Praca czeka już od początku tygodnia!
dzisiaj 08:10
Kto się spiera o ciepło?
dzisiaj 08:02
Poniedziałek na sportowo
dzisiaj 07:01
Firma z Wrocławia Diamentem Forbesa 2012
40
31
26
19
18
14
12
10
18
10
3
2
Sprawdź, gdzie najlepiej wybrać się na narty. Lista tras, wyciągów i aktualne informacje o warunkach na stokach.
Moje zarobki są:
Mieszkanie 3-pokojowe, 50,80 m2, parter
Mieszkanie 5-pokojowe, 75,50 m2, 2 piętro
Toyota Avensis Salon Polska 2.0 diesel 2004r.
Ford Focus 2008/2009 1.6 diesel 2008r.
© 2000-2012 Polskapresse Sp. z o.o.
® Realizacja serwisu: Gratka Technologie Sp. z o.o.