Sprawdzą, czy pieniądze na Tramwaj Plus zostały wyrzucone w błoto

W marcu 2011 roku ukazały się nowe przepisy dotyczące warunkow technicznych tramwajów. Wydaje mi się, że dostarczane po tym terminie Skody nie spełniają wszystkich nowych wymagań. Tu też gdzieś jest przekręt a może i lewe pieniądze. To też warto sprawdzić.

Apeluję do wszystkich, którym na sercu leży dobro WKS-u Śląska Wrocław, abyście aktywnym i kulturalnym dopingiem, podczas wszystkich meczów we Wrocławiu, wspierali pierwszą drużynę w drodze po mistrzowski tytuł!
Pragnę zaprosić Was już na pierwszy mecz w tej rundzie (WKS Śląsk Wrocław – KS Ruch Chorzów, 18.02.2012r., Stadion Wrocław).
Nie bójcie się niesprzyjającej pogody, tj. mrozu. Będzie ciepło (+3 stopnie Celsjusza).
Mistrzostwa Polski nadszedł czas,…!

Nie jestem jej przeciwnikiem ale dlaczego zlikwidowano karty dekadowe. Przecież nie były złe a powiem więcej bardziej czytelne, bo przy kupnie w kioskach (nie było problemu z ich kupieniem bo zazwyczaj były tzw punkty MPK do kupienia wszelakiej maści biletów ewentualnie w wyznaczonych kioskach) były dosyć proste w odczycie (dla kontrolera) czy łatwość jej ustawienia od którego do którego (dziurka) tak by efektywnie ją wykorzystać.
Do tego niemożna kupić praktycznie biletów w kioskach zwykłych zwłaszcza w weekend, nie można odczytania ile jest ważna jeszcze karta miejska chyba ze masz paragon, a jak zgubisz mówi się trudno, mało czytelna oferta biletowa.
Pomysł był dobry problem polega na tym że kiepsko go wykonano, bo jak chciałem kupić bilet przez kartę bankomatowa to non stop błąd systemu a w automacie na ulicy co drugi działa tak że będzie ok

Już pomijam to że widzę ludzi którzy zwyczajnie wrzucają pieniądze i nic nie dostają bo odchodzą, niby zwrot jest ale jak ktoś spieszy się do pracy to olewa te 2.40 i zazwyczaj jedzie na gapę ze złości.

Odnoszę wrażenie może mylne ze powoli zbliżamy się do tego że MPK trzeba będzie zlikwidować przynajmniej tego są przesłanki co tłumacząc na nasz język sprywatyzować

On już mieszka na takim zadupiu, że pogonić go gdzie pieprz rośnie to będzie trudno, bo on już tam mieszka - Pawłowice to niby część Wrocławia, ale taka wiocha, że ja pierdziu.

w odpowiedzi do: michał (pokaż komentarz)

Dla każdego myślącego Polaka jest jasne, że to przestępstwo! Niedawno była informacja, że we Wrocławiu ( ! ) zbudowano tramwaj, na starych wózkach, dużo lepszy, nowocześniejszy, lepiej wyposażony, większy, mniej uciążliwy dla szyn i podłoża oraz mniej prądożerny niż Skoda, za to za 5 milionów złotych! Ktoś specjalnie kupił dużo drożej, ciekawe po co? Zresztą Czesi dla siebie tej Skody nie produkują, jest przestarzała, mają nowsze.

NIK też. I Prokuratura! Zamówienia na stadiony i autostrady w Polsce. I dlaczego firma Covec z Chin znowu będzie coś "robiła" w Polsce. Czy syn Wałęsy i sun Tuska mają na to wpływ? I stan kont zagranicznych ludzi PO!

Trolejbus to poroniony pomysł albo sam od cudkiewicza jesteś, że tak piszesz. We Wrocławiu to tylko tramwaje oraz zwykłe autobusy mają sens tylko trzeba je rozbudować. Psie pole , Nowy dwór i inne oraz dogadać się z pkp plk aby ze dwie stacje/przystanki kolejowe we Wrocławiu dobudowali. Bo pomiędzy grabiszyńską a zaporoska aż się prosi o taką stacje albo w rejonie fatu pod dawnym przejazdem kolewym.

w odpowiedzi do: trolejbus (pokaż komentarz)

był by dobry np do skomunikowania dalekich części miast typu Świniary, Iwiny, Siechnice, Jagodno i wiele innych np do pętli tramwajowych gdzie ludzie przesiadali by się w tramwaj do centrum. Dodatkowym atutem jest możliwość szybkiego przedłużenia lini.
Na pewno jest to tańsze rozwiązanie niż autobus czy tramwaj a dodatkowo mniej awaryjne zwłaszcza ot autobusu. Dodatkową zaletą jest właściwie to że można zasilać go z prądu przemiennego ze średniego napięcia.